Параплан Ozone Freeride 2
Параплан Ozone Freeride 2
Advance/ freestyle – DGAC/Load
- Маневренный и быстрый в повороте
- Приспособлен для полетов в слаломе
- Высокая максимальная скорость
- Запатентованная компанией Ozone технология "Акулий нос"
- Оснащен системой рулевого управления для слалома в 2D и AM режимах
- Высокая устойчивость к сваливанию
Freeride располагается в линейке Ozone между крыльями Viper и Speedster. Фрирайд разработан непосредственно для слаломных гонок, является самым маневренным и динамичным из всех парамоторных крыльев Ozone. Он сочетает в себе скорость, точность и экономичность Viper, а также прочность, комфорт и простоту использования Speedster. Его основная миссия - повысить уровень возбуждения и адреналина без ущерба для комфорта и стабильности.
Если вы опытный слаломист высокого уровня, то Freeride 2 Comp станет лучшим выбором. Если вы ищете динамичное крыло для выполнения агрессивных маневров, то Freeride 2 - это увлекательное и эффективное высокопроизводительное крыло, которое доставляет удовольствие.
Для кого предназначен
Freeride 2 рассчитан на опытных пилотов, которые ищут быстрое, эффективное и динамичное крыло для карвинга на низкой высоте, фристайла и активных полетов. Это шаг вперед по сравнению со Speedster, но пилотировать на нем все равно проще, чем Viper 5.
Динамичные характеристики полета, более высокая максимальная скорость и более отзывчивое и управление понравятся опытному пилоту, который жаждет развлечений.
Freeride 2 также доступен в версии для соревнований, разработанной специально для пилотов-слаломистов высшего уровня. Благодаря плавным линиям и более резким подъемам он считается самым продвинутым инструментом для слаломных гонок.
Используемые технологии
Модель Freeride 2 сохраняет профиль OZRP, который отличается отверстиями для носа, как у акулы, и самым высоким уровнем CM+ (reflex) в диапазоне Ozone. Для тщательного контроля угла атаки и увеличения сцепления купола по хорде при разгоне используется оригинальная конструкция строп в 4 линии и оптимизированная внутренняя конструкция. Общим результатом является увеличение внутреннего давления во всем диапазоне скоростей, что обеспечивает более мягкое поведение в условиях турбулентности, большую устойчивость к вращению при больших углах атаки и высокий уровень устойчивости при меньших углах атаки. Эффективность купола дополнительно оптимизирована благодаря мини-ребрам жесткости, 3D-профилированию панелей и тонко натянутым пластиковым стержням, обеспечивающим чистую переднюю кромку без складок.
Стропы
Стропы нового стиля имеют новую цветовую маркировку, отличающую их друг от друга, новые фиксаторы maillon line keepers, фиксаторы тормозных ручек с магнитным замком и новые тормозные ручки с шарнирами, предотвращающими их перекручивание. В стандартную комплектацию строп встроена система Ozone PK, а также возможность установки систем рулевого управления для слалома в стиле 2D или “Mateos”.
Комплектация
Крылья OZONE поставляются в стандартной комплектации со следующими аксессуарами:
Внутренняя сумка, Планерный ремень, сумка для подъема, акселератор, ткань для ремонта и брелок для ключей OZONE.
Расцветка
Технические характеристики
Размеры | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | 21 |
Количество ячеек | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
Проектируемая площадь (м2) | 11,8 | 12,6 | 13,5 | 14,4 | 16,1 | 17,8 |
Площадь участка (м2) | 13,8 | 14,8 | 15,8 | 16,8 | 18,8 | 20,8 |
Проектируемый размах (м) | 6,94 | 7,19 | 7,43 | 7,66 | 8,1 | 8,52 |
Размах (м) | 8,71 | 9,02 | 9,32 | 9,61 | 10,17 | 10,7 |
Проекционное соотношение сторон | 4,08 | 4,08 | 4,08 | 4,08 | 4,08 | 4,08 |
Плоское соотношение сторон | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
Корневая хорда (м) | 2 | 2,07 | 2,14 | 2,21 | 2,33 | 2,46 |
Масса планера* (кг) | 3,59 | 3,81 | 3,93 | 4,16 | 4,45 | 4,82 |
ВЕС (EN) (кг) | 55-80 | 55-90 | 55-90 | 65-95 | 75-105 | 85-115 |
PPG (DGAC) (кг) | 55-115 | 55-120 | 55-130 | 65-140 | 75-150 | 85-160 |
Максимальный вес ** | 120 | 130 | 140 | 150 | 165 | 165 |
Сертификация | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
* Вес может варьироваться до 50 г в зависимости от размера из-за незначительных различий в изготовлении используемой ткани.
** Максимальный вес для соревнований экспертов, пилотов и слаломистов
Материалы
- Материал верхней поверхности: Dominico 30D
- Материал нижней поверхности: Dominican 20D
- Материал ребер: Porcher 9017 E29 (жесткая)
- Верхние стропы: Серия Edelrid 8001
- Средние стропы: Серия Edelrid 8001
- Нижние стропы: Серия Edelrid 6843 (опция: серия 8001)