Параплан ParAAvis Cab 42
Параплан Cab 42 предназначен для тандемных коммерческих полетов. Он создан для профессионалов, поэтому способен удовлетворить требования самых взыскательных пилотов. Крыло объединяет в себе выдающиеся характеристики – простоту управления, надежность и долговечность, поэтому пользуется высоким спросом даже среди обычных пилотов. Данная модель производится в едином 42 размере,рассчитана на полетный вес от 120 до 200 кг.
Простота управления
Разработчики старались создать параплан с максимально мягким и легким управлением. Это связано с тем, что пилот тандема за день совершает множество полетов. Простое управление уменьшает нагрузку и снижает усталость пилота за весь день. Хорошая отзывчивость крыла позволяет лучше маневрировать, чтобы избежать опасности или подарить пассажиру еще более захватывающие эмоции.
Безопасный взлет
Еще одна выдающаяся характеристика крыла – способность находиться в расправленном состоянии и не взлетать самопроизвольно со старта. Это очень важно, так как тандемные полеты осуществляются в различных условиях. Многие парапланы имеют предрасположенность к самопроизвольному взлету, когда находятся в подготовленном к подъему виде. А преждевременный взлет может нести огромную опасность для пилота и пассажира. Cab 42 в такой ситуации не подведет. Он будет ответственно лежать на стартовой площадке до тех пор, пока втягивание А-ряда на свободных концах не стимулирует взлет параплана. Характер подъема будет напрямую зависеть от глубины втягивания А-ряда. Чем глубже он будет затянут, тем быстрей и легче крыло войдет в состояние полета. А вот если пилот примет решение сразу прервать полет, то ему достаточно просто опустить А-ряд, он в управлении парапланом работает как «стопкран». Прямое управление существенно повышает безопасность взлета и позволяет совершать вылеты в различных погодных условиях. Только пилот принимает решение, когда взлетать, даже сильный порыв ветра не сможет нарушить ваши планы.
Комфортная посадка
Конструкция параплана продумана до мелочей, чтобы пилот и пассажиры чувствовали максимальный комфорт как при взлете, так и в момент посадки. С эффективной «подушкой» на борт можно брать самых тяжелых пассажиров, ведь разрешенный полетный вес достигает 220 кг. И даже при такой массе крыло остается безопасным и соответствует сертификации EN B.
Кроме того, инженеры ПарААвис разработали и внедрили уникальную систему, позволяющую удерживать «большие уши» и осуществлять безопасное экстренное снижение. Это существенно упрощает работу пилота. Теперь ему не нужно весь полет удерживать в руках тонкую ушную стропу, а его руки становятся свободны для других действий. Удерживая стропу при помощи стопора, пилот может варьировать площадь сложенной части крыла.
При производстве параплана использовались самые надежные и долговечные материалы, которые хорошо зарекомендовали себя, имеют хороший ресурс и гарантируют комфортную эксплуатацию. В данной модели разработчики не стали использовать облегченные материалы и стропы без оплетки, а еще больше усилили переднюю часть крыла, чтобы повысить защиту от ударов и волочения по земле. Все сделано для того, чтобы обеспечить максимально большой ресурс, увеличить количество безопасных взлетов и посадок.
Технические характеристики
| Размер | 42 |
| Удлинение | 5.6 |
| Размах, м | 15.4 |
| Площадь в проекции, кв. м. | 35.4 |
| Удлинение в проекции | 4.1 |
| Размах в проекции, м | 12.1 |
| Число секций | 47 |
| Ход триммеров, мм | 7 |
| Ход акселератора, мм | нет |
| Полётный вес, кг | 120−220 |
| Масса крыла, кг | 8.1 |
| Сертификация | EN-B |
| Площадь**,м2 | 42.2 |
| Центральная хорда, м | 3.4 |
| Ушная хорда, м | 0.9 |
| Масштабный коэф. % | 100 |
| Диаметры строп, мм | 0.8/1.0/1.2/1.4/1.8/2.2 |
| Расстояние до купола, м | 8.25 |
| Расход строп, м | 456 |
Материалы
| Производитель | Материал | |
| Верхняя поверхность (консоли, хвост) | NCV Industries | Dokdo 9017/E25A |
| Нервюры, косынки, крылья | NCV Industries | 9017/E29A |
| Усиления петель | NCV Industries | 2420/X15A |
| Петли строп | ОАО «Лента» | ЛТКП-15−185 |
| Свободные концы | Güth & Wolf | 59 036 25 mm |
| Нитки (купол, стропы) | American&Efrid Inc. | Nylon 46/2 |
| Нитки (купол, свободные концы) | American&Efrid Inc. | Nylon 69 |
| Нижняя поверхность | NCV Industries | Dokdo 9017/E25A |
| Стропы | Rosenberger AG/Edelrid | DSL 35, PPSL 120, PPSL 160, PPSL 200, DFLS 200, TSL280, TSL 380/A7850−080 |
Заказывайте Cab 42 прямо сейчас! Он будет радовать вас своей простотой и комфортом, будет доставлять удовольствие от каждого полета на протяжении многих лет.











































